Tới 31/12, Vinashin “trả nợ” xong 64 con tàu
(VEF) - Với sức ép phải “trả nợ sớm các hợp đồng đóng tàu” để thu hồi vốn, cả năm nay, Vinashin sẽ bàn giao 64 con tàu , trị giá 577 triệu USD, vượt 7 tàu so với kế hoạch. Trong đó, 2/3 số tàu được hoàn tất chỉ trong 2 tháng cuối năm.
Những ngày cuối năm 2010, hàng chục con tàu đóng mới của Vinashin liên tục được hạ thủy. Các đà tàu Nam Triệu, Phà Rừng, Bạch Đằng dày đặc các lễ đặt ky tàu.
Sáng 25/12, tại Hải Phòng, tàu Four Emerald của Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Phà Rừng đã hạ thủy thành công. Đây là con tàu có tải trọng 34.000 tấn, chở hàng rời như than, quặng, alumin, thép, phân bón… Tháng 7/2011, tàu sẽ được bàn giao cho chủ tàu Cordier Navegacao Ida của Ý.
Ngay sau đó, Phà Rừng tổ chức lễ đặt ky tàu chở hàng PR 06, trọng tải 34.000 tấn, đóng cho Công ty vận tải Biển Bắc thuộc Tổng công ty hàng hải Việt Nam.
 |
|
| Tàu Four Emerald đang trượt nước trước sự chứng kiến của hàng trăm công nhân Phà Rừng- Vinashin sáng 25/12/2010(ảnh: Phạm Huyền) |
Có thể nói, dưới sức ép tái cơ cấu, sự chuyển mình của Vinashin đang ngày một rõ rệt. Nếu như 8 tháng đầu năm nay, Vinashin mới bàn giao được 22 con tàu, đạt 50% kế hoạch năm thì 2 tháng cuối năm, (từ 26/10- 25/12), Vinashin đã bàn giao tới 36 con tàu, gấp tới 1,5 lần so với khoảng thời gian trước, và sớm trước kế hoạch 6 ngày.
Tới ngày 31/12, Vinashin sẽ có thêm 6 con tàu nữa được bàn giao, “dứt điểm” giải phóng 64 con tàu trong cả năm nay, với tổng giá trị hợp đồng là 577 triệu USD.
Trong đó, 28 tàu xuất khẩu có tổng trị giá hợp đồng là 278 triệu USD và 36 tàu trong nước có tổng giá trị hợp đồng là 299 triệu USD.
Sự tăng tốc vào 2 tháng cuối năm đã giúp cho Tập đoàn Vinashin vượt kế hoạch 12%. Đây là những con tàu đã đầu tư chi phí lớn, trong thời gian dài. Do đó, việc Vinashin rút ngắn thời gian đóng tàu đã giúp giải phóng mặt bằng và thu hồi vốn.
Ông Trương Văn Tuyến, Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin cho hay, Tập đoàn đã biệt phái hàng trăm lượt cán bộ kỹ thuật của Ban Kỹ thuật sản xuất và Viện khoa học công nghệ tàu thủy xuống làm việc trực tiếp tại các nhà máy, điều chuyển các thiết bị, nhân lực từ những đơn vị ít việc làm sang hỗ trợ các đơn vị nhiều việc làm.
Đặc biệt, Tập đoàn Vinashin đã chuyển các cán bộ quản lý từ những đơn vị con, có năng lực tổ chức sản xuất tốt như Công ty đóng tàu Hạ Long, Công ty CP đóng tàu Sông Cấm…sang đảm nhiệm các chức vụ lãnh đạo ở các đơn vị yếu kém về quản trị sản xuất như Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, Bến Kiền, Phà Rừng.
Tuy nhiên, “chiến dịch” này cũng không thể không có cú hích tài chính khi vừa qua, Tập đoàn đã rót vốn điều lệ đợt 1 cho các đơn vị con là 1.769 tỷ đồng. Sắp tới, các đơn vị này sẽ được rót tiếp đợt 2 với tổng số tiền là 518,85 tỷ đồng.
Ngoài ra, Tập đoàn còn hỗ trợ cho các đơn vị con vay để thực hiện các sản phẩm trọng điểm và thanh toán với nhà thầu là 263,6 tỷ đồng, hỗ trợ nợ lương, bảo hiểm xã hội 3 đợt cho các đơn vị là 288,8 tỷ đồng.