Tranh luận

Bầm dập đi du lịch: Chuyện không riêng của người khuyết tật

Đi bảo tàng không có thiết kế lên tầng 2 cho xe lăn, muốn đi xe buýt phải có người bế, đi tàu hỏa không thể trèo lên khoang, vào toilet không có tay vịn,… hầu hết người khuyết tật khi đi du lịch...

Thứ trưởng đi taxi và phó tổng thống về quê bằng tàu hỏa

Thứ trưởng, Chủ tịch tỉnh không có xe công đưa đón đi làm và ngược lại, thay vào đó sẽ nhận khoán xe công. Công cuộc “giải thiêng” xe công bước vào hành trình mới, từ chỗ khuyến khích trở...

Ổn định tiền tệ kích thích dòng vốn tỷ USD

Kinh tế Việt Nam được dự báo sẽ tiếp tục tăng trưởng với tốc độ cao hàng đầu trên thế giới, với dòng vốn tỷ USD đều đặn chảy vào nhờ triển vọng, sự ổn định của các thị trường và...

Bộ ngành tiếp khách VIP: Ở khách sạn 5,5 triệu/ngày, ăn 1,2 triệu/ngày

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư Quy định chế độ tiếp khách nước ngoài vào làm việc tại Việt Nam, chế độ hội nghị, hội thảo quốc tế tại Việt Nam và chế độ tiếp khách trong...

Bộ trưởng Trần Tuấn Anh: Đoạn đường khó khăn nhất chúng ta đã vượt qua

Đoạn đường khó khăn nhất chúng ta đã đi qua và đang đến rất gấn với TPP- 11 có tên gọi mới là CPTPP. Bước tiến quan trọng đó là một cảm hứng tuyệt vời và một động lực tăng trưởng mới cho...

Dừng mỏ sắt Thạch Khê: Ngàn tỷ đầu tư ai chịu trách nhiệm?

Khi bàn về việc dừng mỏ sắt Thạch Khê hay không, một chuyên gia kinh tế đặt vấn đề: “Nếu dự án còn đang nằm trên giấy, chờ xin phép thì nói dừng còn đơn giản. Nhưng một khi đã rót vốn đầu...

Hé lộ lý do Metro Bến Thành – Suối Tiên đội vốn thêm 30.000 tỷ

Bộ trưởng Giao thông Vận tải vừa thay mặt Chính phủ báo cáo về dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên (Metro Bến Thành – Suối Tiên) đội vốn...

Mỏ sắt Thạch Khê: Thận trọng quyết định số phận 1 đại dự án

Số phận Dự án mỏ sắt Thạch Khê tại Hà Tĩnh hiện đang có những ý kiến trái chiều trong cả dư luận và ngay tại 2 bộ quản lý chuyên ngành là Bộ Kế hoạch Đầu tư và Bộ Công Thương. Dừng mỏ...

Nợ công tiếp tục tăng, có thể vượt 3,1 triệu tỷ đồng

Nợ công năm 2017 dự kiến có thể tăng lên hơn 3 triệu tỷ từ mức trên 2,8 triệu tỷ của năm 2016. Nghĩa vụ trả nợ đang có xu hướng tăng lên, gây áp lực bố trí nguồn trả nợ của ngân sách nhà nước. Nợ...

Luật Cạnh tranh sửa đổi: Tạo sân chơi lành mạnh cho doanh nghiệp

Luật Cạnh tranh (sửa đổi) do Bộ Công Thương chủ trì soạn thảo vừa được Chính phủ trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XIV vào chiều 23/10, dự kiến sẽ được thông qua tại kỳ họp...