Bộ Tài chính lý giải chưa giảm giá xăng dầu

Theo Bộ tài chính, thời gian vừa qua (từ cuối tuần đầu tháng 8 đến nay), giá dầu thô trên thị trường thế giới đã giảm so với trước (phiên giao dịch ngày 09/8/201 giá dầu thô ở mức 78,92 USD/thùng).

Tính chung giá các mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới bình quân của 10 ngày đầu tháng 8/2011 so với bình quân giá tháng 7/2011 đã giảm từ 1,48% đến 10,46% tuỳ theo từng chủng loại xăng, dầu, trong đó giá dầu thô giảm mạnh nhất là 10,46%, giá các mặt hàng xăng, dầu thành phẩm giảm không đáng kể (chỉ từ 1,48% đến 3,28%).

Tuy nhiên, tại phiên giao dịch ngày 11/8/2011, giá các mặt hàng xăng dầu trên thị trường thế giới đều đã tăng trở lại, tăng từ 0,94% đến 4,3% so với phiên giao dịch ngày hôm trước tuỳ theo từng chủng loại mặt hàng, trong đó, dầu thô WTI tăng cao nhất 3,57 USD/thùng (tương đương 4,3%).

Tính bình quân giá xăng dầu thế giới của 30 ngày gần đây (từ ngày 12/7/2011 đến ngày 10/8/2011, cụ thể: giá xăng RON 92: 122,45 USD/thùng, diesel 0,05S: 129,80 USD/thùng, dầu hoả: 129,25 USD/thùng, ma dút: 671,50 USD/tấn, dầu thô WTI: 93,87 USD/thùng). So với bình quân 30 ngày trước (từ ngày 10/6/2011 đến ngày 11/7/2011), giá xăng, dầu thành phẩm tăng từ 2,0% – 3,1% tuỳ theo từng chủng loại; trong đó giá xăng RON 92 có mức tăng mạnh nhất: 3,10%, điêzen 0,05S tăng 2,2%, madut tăng 2,41%, dầu hoả tăng 2,46%; giá dầu thô (WTI) giảm 1,25%.

Theo đó, mức chênh lệch giữa giá cơ sở với giá bán mặt hàng xăng, dầu trong nước cụ thể:

Đơn vị tính: đồng/lít,kg

Như vậy, giá cơ sở đang cao hơn giá bán hiện hành từ 342 đồng/lít,kg đến 530 đồng/lít,kg; Bên cạnh đó, thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu hiện đang áp ở mức thấp (từ 0 – 5%). Do đó, tại thời điểm này, Liên Bộ Tài chính – Công Thương quyết định chưa điều chỉnh giá bán lẻ xăng, dầu trong nước.

Theo Bộ Tài chính, giá cả mặt hàng xăng, dầu là vấn đề nhậy cảm, có tác động đến tâm lý của xã hội. Thời điểm, mức độ điều chỉnh giá bán lẻ mặt hàng xăng dầu trong nước cần được tính toán, cân nhắc một cách thận trọng.